Unknown On Jumat, 21 Desember 2012

Corolla ke30 1978  ini sudah dibeli oleh orang tua saya pada tahun 1990-an, pertama-tama orang tua saya beli carry futura tapi gara-gara panas dan juga kurang enak kalo dipake perjalanan jauh. ya udah akhirnya dijual deh sekitar 19 jutaan *sekitar 20-30 jutaan kalo sekarang, terus beli deh corolla ke30 tangan ke-1 asalnya di cat hijau asli dari sononya tapi sama yang pemilik pertamannya*dari jakarta dicat jadi merah,

Unknown On Selasa, 18 Desember 2012

kali ini gua bakal menampilkan foto-foto mobil terindah (menurut saya). langsung aja ke pict-nya.

JAGUAR E-TYPE SERIES III



jaguar e-type, sang pemilik tidak yakin akan mobil ini saat pertama kali dikeluarkan karena bagian belakang yang kurang bagus (yang bukan convertible), tetapi saat pertama kali dikeluarkan banyak orang yang berpendapat mobil ini sangat indah dan juga memiliki tenaga yang besar 5.3L V12 276 bhp (206 kW) @ 5850 rpm mobil ini bisa di beli dengan harga kurang lebih 90.000 paun sekitar Rp 1.404.000.000,-

Unknown On Senin, 17 Desember 2012

offroad atau jalan mati sudah sangat terkenal di Indonesia mau itu motor trail seperti kawasaki klx atau mobil offroad seperti Jimny, land rover dan lain-lain. saat offroad kita tidak memerlukan kecepatan, kita hanya memerlukan kekuatan mobil atau motor yang sudah dipersiapkan minimal ban offroad m/t(mud terrain) karena ban ini sangat khusus untuk di jalanan berlumpur, dan supaya lebih kuat mobil harus keadaan 4x4 , mobil pun jangan terlalu muatan supaya ringan, dan kalau bisa mobil di tinggikan supaya jika melewati jalannan berbatu tidak mengenai bagian bawah mesin*pengalaman pernah kena bagian bawah mobil, dan yang terakhir harus ada teman karena jika ada apa apa ada yang bantu. langsung aja deh ke mobil-mobil offroad yang bisa didapatin di Indonesia.

Unknown On Selasa, 13 November 2012

Nih ada gambar-gambar mobil yang pantes buat anak muda, dibandingkan dengan mobil city car .mahal-mahal beli city car ngerepotin orang tua ,mending beli mobil-mobil lawas yang keren, apa lagi kalo kamu laki-laki beli city car kurang macho. langsung aja ke picturenya,,


COROLLA KE70 (DX) 1980

toyota corolla ke70

Unknown On Jumat, 09 November 2012

Muscle car Ya!! mobil berotot,disebut muscle car karena mobil itu mempunyai tenaga yang cukup besar, mobil yang sangat terkenal dan indentik dengan muscle car adalah Mustang, Camaro, Charger, Challenger,dll.Negera yang terkenal dengan Muscle car adalah America,langsung aja deh ke foto-fotonya, ini dia foto-foto Muscle cars:
1970 DODGE SUPER BEE

Unknown On Selasa, 06 November 2012



Vespa , Ya vespa pasti beberapa dari kalian berpikir vespa itu ,berisik ,jelek ,polusi ,susah diurus, dll. Tapi tidak semua seperti itu berisik ,jelek ,polusi ,susah diurus contoh seperti di gambar cukup CLASSIC bukan?

Unknown On Selasa, 23 Oktober 2012





Toyota Motor Corporation didirikan pada September 1933 sebagai divisi mobil Pabrik Tenun Otomatis Toyoda. Divisi mobil perusahaan tersebut kemudian dipisahkan pada 27 Agustus 1937 untuk menciptakan Toyota Motor Corporation seperti saat ini.
Berangkat dari industri tekstil, Perusahaan yang memproduksi 1 mobil tiap 50 menit ini ternyata menggunakan penamaan Toyota lebih karena penyebutannya lebih enak daripada memakai nama keluarga pendirinya, Toyoda. Inilah beberapa tonggak menarik perjalanan Toyota.

Unknown On Minggu, 26 Agustus 2012


HopeStar ON360


produsen Suzuki
Juga disebut Suzuki LJ80
Suzuki Eljot (Jerman)
produksi 1970-1981
Pendahulu HopeStar ON360
Kelas Compact SUV
Mesin 359 cc (0.4 l) FB/L50 I2
539 cc (0,5 l) LJ50 I3
797 cc (0.8 l) F8A I4
Transmisi 4-speed manual nih Jimny pertama dari jepang tahun 1967 dan dijual dengan nama Hopestar ON360 . mobil ini menggunakan Mesin mitsibishi 359cc 2 TAK*kecil amat ya? yang menghasilkan 21 PS [gak tau berapa HP(horse power) ato sama aja] .Kecepatan maksimalnya 70 km/h , 30 km/h dalam mode 4WD Lambat banget kalo buat gaya dan santai sih ga apa apa tapi kalo buru-buru??.
Jimny lj10-Jimny lj20

LJ10-LJ20
Jimny jenis LJ telah di "updated"(#updated kaya aplikasi aja di updated) pada Mei 1972 . grillnya telah diganti dari horizontal ke vertical untuk LJ20. Dan mesinnya bertenaga 28 hp (21 kW) mungkin untuk LJ untuk mencapai 80 km/h
(50 mph).Versi spesialnya dengan ban cadangan dibelakang kursi penumpang.
versi terakhir dari LJ20, menghasilkan 26 hp (19 kW) , kecepatan maksimalnya 93 km/h (58 mph) [ kok bisa nyampe segitu ya? yang 28hp aja kagak bisa,,], beratnya hanya 250 kg/550 l.

Jimny lj10-lj20



Jimny sj10





The LJ50 engine (Japanese: Suzuki LJ50) was first introduced in September 1975 for export only, with 33 hp (25 kW). For the home market, it first appeared in June 1976 as the Jimny 55and reflected the changing kei car rules and stricter emissions standards. The 539 cc (32.9 cu in) 3-cylinder engine remained a 2-stroke; while power was reduced to 26 hp (19 kW) more low-end torque was on offer. The 635 kg (1,400 lb) vehicle could now hit 60 mph (97 km/h), and the spare tire was relocated outside the rear door, allowing for a fourth seat. The SJ10 Jimny used the "LJ50" name in most export markets.

In Australia the LJ50S and LJ50V (van) were available as a softtop with soft doors and rear-mounted spare wheel or hardtop with full metal doors and external spare wheel through distributor M.W.-Suzuki (Melbourne) with 33 hp and 5.85 kg-m (42 lb-ft) of torque. In May 1976, the low production LJ51P long wheelbase pickup became available for some export markets. The home market Jimny 550 received a facelift in 1977, introducing rear wheel arch metal flares and a bigger bonnet or hood with cooling slots above the radiator, while the export model LJ50s were instead replaced by the LJ80 (same external modifications but with the new four-stroke four-cylinder 800 cc engine fitted)




Jimny sj20/Jangkrik


































nah ini nih jagoan ane, yang disebelah punya ane tuh, juarakan? . beratnya cuma 770 kg ,SJ20 ccnya cuma 797 cc , 4-stroke (4-TAK) SOHC 4-cylinder, Tenaganya 41 hp (31 kW) super irit, super ringan, yaaa walaupun tenaganya kurang tapi buat apa di bandung kan macet dimana-mana, offroad juga kuatlah tinggal pasang winch buat jaga-jaga pas offroad siap deh 4wd juga dah aktif. Kalo pengen beli saranya beli bahannya aja yang murah nanti di restorasi sesuai keinginan sendiri.ada juga jenis pick-up nya (LJ81),




Jimny sj30
Suzuki SJ30 produksinya di mulai pada bulan Mei 1981 di Hamamatsu, Jepang. Diproduksi dengan bekapasitas mesin 550 cc dan 660 cc 3-cylinder.banyak nih di indonesia julukannya biasa disebut Suzuki super jimny (Indonesia) ,Suzuki SJ410/413, Suzuki Samurai, Suzuki Sierra, Suzuki Potohar (Pakistan), Suzuki Caribbean (Thailand), Chevrolet Samurai, Holden Drover (Australia) dan Maruti Gypsy (India).


 







Jimny sj413/Samurai



 SJ413/Samurai
JA51 Jimny 1300
Pada 1984,  SJ Menciptakan model SJ413 (JA51)/ Samurai.SJ413 berkapasitas mesin 1.3 liter 4-cylinder, bertransmisi 5-speed manual  .
Seri SJ memperkenalkan ke US (Puerto Rico (SJ-410) dan Canada ) pada 1985 dan 1986 . harganya berkisar  $6200 dan sudah terjual 47,000 unit pada tahun pertama. Samurai berkapasitas 1.3 liter,dan bertenaga 63 hp (47 kW), 4-cylinder engine . Suzuki Samurai mulai terkenal dengan 4WD tangguhnya .
Jimny Samurai Yang baru dengan kapsaitas mesin 1.3 liter 4-cylinder engine memperkenalkan dengan tenaga yang lebih besar  66 hp (49 kW) pada September 1991.Jimny jenis ini tidak dijual di Indonesia












Suzuki katana


ya Suzuku katana, jenis ini sangat terkenal di Indonesia, karena harga yang cukup murah dan kecil, mobil ini cukup laris di Indonesia, memang pada tampilan atapnya berbeda dengan super Jimny, tapi kurang handal dalam offroad karena tidak memiliki handle yang merubah menjadi 4wd,


Suzuki Jimny JA12w 
Samurai meneruskan penjualannya diluar Us pada November 1995. Disain barunya cukup menarik, dengan Jok baru, dashboard, setir baru, dan door yang cukup "macho".
JA12 menggunakan mesin berkapasitas 657 cc F6A Dari Jenis JA11 3-cylinder sementara JA22 menggunakan teknologi baru dan tenaga yang lebih K6A teneganya adalah 64 hp. JB32 lebih besar yaitu 85 hp, 1.3 liter G13BB 16-valve engine .
tidak semua model di "uptdated",

Suzuki Jimny JB23/JB33/JB43/JB53


























JB23/JB33/JB43/JB53












nah ini yang terbarunya ,dengan cc yang lebih besar daripada pendahulunya yaitu 1.3-liter ,tenaganya adalah 80 hp di mesin jenis G13BB ,dan diganti di jepang pada januari 2000 ,dan memperkenalkan yang baru VVT 16-valve M-engine. Power yang originalnya 65 hp tapi ditingkatkan menjadi 86 hp pada 2005,
Jimny menambahkan fitur-fitur 4WD sistem. pada di dashboardnya, disitu ada 3 tombol yang bisa mengaktifkan  2WD, 4WD and 4WD-L. The 2WD is sama saja dengan RWD(rear wheel drive). saat 4WD ditekan, roda depannya akan bergerak alias 4wd dengan gigi rasio yang tinggi. The 4WD-L melibatkan roda depan dengan gigi rasio yang rendah


sama dengan di Japan, Jimnys di Australia dikasih nama Jimny Sierra sejak 2007, sebagian besar dikarenakan nama sierra telah indentik dengan kendaraan kecil yang mampu offroad.

SUMBER: WIKIPEDIA

Unknown On Senin, 20 Agustus 2012


Corolla mobil favorit ane dari dulu,Corolla merupakan mobil yang terlaris di dunia,mungkin lebih dari 30 juta unit terjual dari tahun 1966 sampai sekarang. Langsung aja deh ke Historynya.
Generasi Pertama (1966-1970)














Corolla ini biasa disebut corolla ke10  Mobil kecil yang sederhana bermesin 2K 1100 cc yang diberi kode KE10 untuk Sedan, KE15 untuk Coupe, atau KE16 untuk Wagon
.Diluar Jepang, Corolla pertama kali dipasarkan di AS pada tahun 1968.Tapi sayang Corolla jenis ini tidak dijual di Indonesia kalo ada ane beli sekarang juga.
Generasi Kedua (1971-1974)


Corolla 20-series. Ini model dari Toyota yang sukses di seluruh dunia. Mesin yang digunakan adalah 3K (1200 cc), 3K-B (1200 cc dengan 2 karburator), T (1400 cc), 2T (1600 cc), dan 2T-G (1600 cc DOHC) berkemampuan tinggi.Corolla ini biasa disebut ke20 tapi di gambar disebut corolla Te27 , Pada tahun 1972 diperkenalkan model sport Corolla Levin dan Sprinter Trueno. Corolla Levin menjuarai Press on Regardless Rally di Amerika, dan 1000 Lakes Rally di Finlandia.
Di Indonesia, Corolla generasi ini yang pertama kali dijual ke pasar dengan model sedan 4 pintu bermesin 1200cc dan transmisi 4 speed manual.
Generasi ketiga (1975-1979)










Corolla ke30 , nah yang ini mirip kaya yang punya ane nih gan tapi yang ane tahun 1978 dan lagi dalam restoras #curhat ceritanya.  Karena Corolla Ke30 ini cukup irit bahan bakar, Corolla menjadi sukses terjual dalam jumlah yang besar.Corolla ini memiliki mesin 1166cc, 57 Hp(Horse power), 4 silinder, dengan ban penggerak belakang. Corolla Sedan, Hardtop, dan Wagon berbasis 30-series, Sprinter Sedan 40-series. Corolla dan Sprinter Sports Coupe dan Liftback berbasis 50-series. Semua model yang menggunakan mesin dengan emisi rendah, Toyota Total Clean (TTC), 60-series.
Generasi keempat(1980-1984)




Corolla ke70 atau DX mobil ini populer di Indonesia. Mobil ini setiap tahun berubah tampilan , Corolla DX di Indonesia tahun 1980 memiliki 4 lampu depan yg berbentuk bulat, bumper masih menggunakan besi dengan karet di kedua ujungnya, pada tahun 1981 mengalami perubahan pada lampu depan jadi bentuk petak. Model tahun 1982 mempunyai perbedaan pada lampu sen depan yg melebar ke samping dan lampu belakang baru, sedangkan tahun 1983 Corolla DX hadir  dengan tachometer dan bumper urethane yang panjang.  Di Jepang banyak sekali varian dan bentuknya. Ada Sedan 2 dan 4 pintu, Hardtop, Coupe, Liftback, Station Wagon, dan Van. Mesin yang tersedia adalah 1300 cc 4K, 1500 cc 5K, 1600 cc 2T dan 2T-G(DOHC). .Di Indonesia hanya tersedia dalam variant DX 4 pintu bermesin 1300 cc 4K.

Generasi kelima(1983-1987)                            
                                                          Ya Ae86, jika kalian pencinta drift pasti kalian sangat kenal dengan mobil ini, mobil berpenggerak belakang yang hanya memiliki berat 950kg,dan memiliki mesin yang cukup besar membuat corolla jenis ini sangat populer di dunia otomotif, Sprinter Trueno dijual di Amerika sebagai Corolla SR5 dan GT-S. AE86 adalah kode untuk Levin dan Trueno bermesin kemampuan tinggi 4A-GE(1600 cc DOHC), yaitu GT, GT-S, GT-V, dan APEX. AE86 sangat popular dengan sebutan Hachiroku, yang berasal dari Bahasa Jepang, hachi = 8, dan roku = 6.Untuk pasar Australia, Corolla dijual dalam bentuk Sedan, Hatchback, Liftback yang disebut Seca, dan model Sport bernama Sprinter.Di Indonesia, Corolla generasi ini yang dipasarkan secara resmi hadir dalam versi GL (AE80) dengan mesin 2A 1300 cc dan versi facelift SE Saloon (EE80) dengan mesin 2E 1300 cc.ae80

Generasi keenam (1988-1992)

Corolla twincam nah dulu ane juga punya ni mobil# bukan mobil ane sih mobil bapak hehehe,enak loh larinya kenceng irit lagi tapi dijual pengen beli mobil yang lain,dari generasi ini kebanyakan Corolla sudah bermesin Twincam 4A-F  atau 4A-G dengan karburator atau injection. Mesin bensin 1300 cc dengan karburator dan diesel dipasang pada Corolla Sedan versi murah serta Station Wagon dan Van. Corolla GTi yang sporty dengan mesin 4A-GE dibuat dalam bentuk Hatchback, Sedan, dan Liftback. Corolla AE90 dan AE92 dalam bentuk Sedan, Hatchback, serta AE92 Liftback yang disebut Seca baru hadir pada tahun 1989.Di Jepang, model sports coupe Corolla Levin dan Sprinter Trueno ada yang menggunakan mesin 4A-GZE dengan Supercharger. Corolla Coupe untuk Amerika sebenarnya adalah Sprinter Trueno dengan lampu depan retractable. Tersedia dalam 2 pilihan yaitu SR5 dan GT-S. Di Indonesia, model Corolla ini dikenal dengan nama Corolla Twincam, meskipun yang 1300 cc bermesin single cam (SOHC).



Generasi ketujuh(1992-1997)
 Di Indonesia corolla jenis ini di sebut Corolla great dikasih nama great ga tau tuh apa gara" kondisinya sehat terus kali ya?,Diluncurkan di Jepang pada pertengahan tahun 1991 dengan mesin 1300 cc 4E, 1500 cc 5E, 1600 cc 4A, dan 2000 cc diesel 2C. Model Sedan dan Coupe diproduksi sampai tahun 1995, sedangkan model Station Wagon dan Van tetap dibuat sampai tahun 2000. Model standard bermesin 4A-FE(1600 cc), DX dan LE menggunakan mesin 7A-FE(1800 cc). Untuk tahun 1996,  Corolla CE (Classic Edition) mulai dipasarkan.Di Australia, Corolla generasi ini diluncurkan pada tahun 1994, dan diproduksi secara lokal. 
Generasi Kedelapan(1995-2002)
1999 Toyota CorollaUntuk generasi ini, Toyota membuat Corolla yang berbeda untuk region yang berbeda. Versi Jepang mulai dipasarkan di Jepang pada pertengahan tahun 1995, dan beberapa negara Asia, Amerika Selatan, serta Afrika pada tahun 1996. Versi Eropa untuk Eropa dan Australia hadir pada tahun 1997. Versi Amerika hanya untuk USA dan Canada baru untuk model tahun 1998. Versi Eropa hadir dengan penampilan yang sangat berbeda dengan versi untuk region lainnya. Corolla Eropa memiliki lampu depan berbentuk bulat. Untuk menghemat biaya produksi, Corolla sedan dibuat lebih sederhana dari generasi sebelumnya.Ini adalah generasi terakhir untuk model coupe, Corolla Levin dan Sprinter Trueno. Levin dan Trueno ada yang bermesin Supercharger 4A-GZE.Pada awal tahun 1997, Corolla pertama berbentuk mini-MPV yaitu Corolla Spacio diluncurkan, dan beberapa bulan kemudian model sedan mendapat facelift.
Generasi Kesembilan(2000-2006)
Toyota Corolla Altis siapa sih yang ga tau mobil ini? Ada 2 macam body untuk Sedan 4-pintu, yaitu versi Jepang yang juga dijual di Eropa dan Australia, dan Corolla Altis yang lebih besar untuk Asia Tenggara dan Amerika. Model Station Wagon disebut Corolla Fielder di Jepang, dan juga diexport ke Australia dan Eropa.
Di Amerika,  Corolla Matrix yang berbentuk crossover Wagon / SUV dibuat hanya untuk Amerika.
Di Eropa, Corolla Hatchback 3 dan 5 pintu lebih popular dibanding Sedan dan Wagon. Juga ada Hatchback berkemampuan tinggi T-Sport bermesin 2ZZ-GE.
Corolla Hatchback 5 pintu dijual di Australia dengan nama Corolla Seca, dan tersedia dalam versi Ascent, Ascent Sport, Conquest, Levin, dan Sportivo. Levin adalah versi mewah dan sporty dengan body kit, bukan coupe seperti Levin terdahulu. Sportivo adalah model berkemampuan tinggi yang sama dengan T-Sport. Corolla Sedan di Australia dipasarkan dalam versi Ascent, Conquest, dan Ultima.
Genrasi kesepuluh(2006-sekarang)
Corolla Sedan terbaru yang disebut Corolla Axio, dan Station Wagon Corolla Fielder diluncurkan di Jepang pada akhir tahun 2006. Model Hatchback bernama Auris, dan yang lebih exclusive adalah Blade. Axio, Fielder, dan Auris bermesin 1.5 liter VVT-i 1NZ-FE, atau mesin baru 1.8 liter Dual VVT-i 2ZR-FE. Blade menggunakan mesin 2.4 liter VVT-i 2AZ-FE.
Corolla untuk Amerika model tahun 2009 dipasarkan mulai awal tahun 2008 dengan model Standard (paling murah), LE (menengah), S (sporty), XLE (mewah), dan XRS (sport berkemampuan tinggi). Corolla XRS menggunakan mesin 2400 cc, sedangkan model lainnya 1800 cc.
Untuk pasar di negara besar Eropa, Corolla digantikan oleh Auris. Auris berbentuk Hatchback 3 dan 5 pintu. Mesin yang digunakan adalah 1.4 dan 1.6 liter bensin, serta 2.0 dan 2.2 liter common rail diesel. Versi termahal adalah T180 yang bermesin 2.2 liter diesel. Corolla Sedan hanya dipasarkan di Irlandia and beberapa negara Eropa saja.
Di Australia, baik model Sedan maupun Hatchback tetap menggunakan nama Corolla. Trim level untuk Corolla Sedan sama seperti generasi sebelumnya. Corolla Hatchback versi Australia sama dengan Auris, dan tersedia dalam trim level Ascent, Conquest, Sportivo SX, dan Sportivo ZR.
Di Indonesia, Corolla terbaru ini diluncurkan pada 28 Februari 2008 dengan 3 grade, yaitu : 1.8 V A/T, 1.8 G A/T, dan 1.8 J M/T. maaf kalo bahasanya membosankan ,maklumlah ada yang copas dari wikipedia ada yang mikir juga.. :)











SUMBER: WIKIPEDIA