HopeStar ON360
produsen Suzuki
Juga disebut Suzuki LJ80
Suzuki Eljot (Jerman)
produksi 1970-1981
Pendahulu HopeStar ON360
Kelas Compact SUV
Mesin 359 cc (0.4 l) FB/L50 I2
539 cc (0,5 l) LJ50 I3
797 cc (0.8 l) F8A I4
Transmisi 4-speed manual nih Jimny pertama dari jepang tahun 1967 dan dijual
dengan nama Hopestar ON360 . mobil ini menggunakan Mesin mitsibishi 359cc 2
TAK*kecil amat ya? yang menghasilkan 21 PS [gak tau berapa HP(horse power) ato
sama aja] .Kecepatan maksimalnya 70 km/h , 30 km/h dalam mode 4WD Lambat banget
kalo buat gaya dan santai sih ga apa apa tapi kalo buru-buru??.
Jimny lj10-Jimny lj20
LJ10-LJ20
Jimny jenis LJ telah di "updated"(#updated kaya
aplikasi aja di updated) pada Mei 1972 . grillnya telah diganti dari horizontal
ke vertical untuk LJ20. Dan mesinnya bertenaga 28 hp (21 kW) mungkin untuk LJ
untuk mencapai 80 km/h
(50 mph).Versi spesialnya dengan ban cadangan dibelakang
kursi penumpang.
versi terakhir dari LJ20, menghasilkan 26 hp (19 kW) ,
kecepatan maksimalnya 93 km/h (58 mph) [ kok bisa nyampe segitu ya? yang 28hp
aja kagak bisa,,], beratnya hanya 250 kg/550 l.
Jimny lj10-lj20
Jimny sj10
The LJ50 engine (Japanese: Suzuki LJ50) was first introduced
in September 1975 for export only, with 33 hp (25 kW). For the home market, it
first appeared in June 1976 as the Jimny 55and reflected the changing kei car
rules and stricter emissions standards. The 539 cc (32.9 cu in) 3-cylinder
engine remained a 2-stroke; while power was reduced to 26 hp (19 kW) more
low-end torque was on offer. The 635 kg (1,400 lb) vehicle could now hit 60 mph
(97 km/h), and the spare tire was relocated outside the rear door, allowing for
a fourth seat. The SJ10 Jimny used the "LJ50" name in most export
markets.
In Australia the LJ50S and LJ50V (van) were available as a
softtop with soft doors and rear-mounted spare wheel or hardtop with full metal
doors and external spare wheel through distributor M.W.-Suzuki (Melbourne) with
33 hp and 5.85 kg-m (42 lb-ft) of torque. In May 1976, the low production LJ51P
long wheelbase pickup became available for some export markets. The home market
Jimny 550 received a facelift in 1977, introducing rear wheel arch metal flares
and a bigger bonnet or hood with cooling slots above the radiator, while the
export model LJ50s were instead replaced by the LJ80 (same external
modifications but with the new four-stroke four-cylinder 800 cc engine fitted)
Jimny sj20/Jangkrik
nah ini nih jagoan ane, yang disebelah punya ane tuh, juarakan? . beratnya cuma 770 kg ,SJ20 ccnya cuma 797 cc , 4-stroke (4-TAK)
SOHC 4-cylinder, Tenaganya 41 hp (31 kW) super irit, super ringan, yaaa
walaupun tenaganya kurang tapi buat apa di bandung kan macet dimana-mana,
offroad juga kuatlah tinggal pasang winch buat jaga-jaga pas offroad siap deh
4wd juga dah aktif. Kalo pengen beli saranya beli bahannya aja yang murah nanti
di restorasi sesuai keinginan sendiri.ada juga jenis pick-up nya (LJ81),
Jimny sj30
Suzuki SJ30 produksinya di mulai pada bulan Mei 1981 di Hamamatsu, Jepang. Diproduksi dengan bekapasitas mesin 550 cc dan 660 cc 3-cylinder.banyak nih di indonesia julukannya biasa disebut Suzuki super jimny (Indonesia) ,Suzuki SJ410/413, Suzuki Samurai, Suzuki Sierra, Suzuki Potohar (Pakistan), Suzuki Caribbean (Thailand), Chevrolet Samurai, Holden Drover (Australia) dan Maruti Gypsy (India).
Jimny sj413/Samurai
SJ413/Samurai
JA51 Jimny 1300
Pada 1984, SJ
Menciptakan model SJ413 (JA51)/ Samurai.SJ413 berkapasitas mesin 1.3 liter
4-cylinder, bertransmisi 5-speed manual
.
Seri SJ memperkenalkan ke US (Puerto Rico (SJ-410) dan
Canada ) pada 1985 dan 1986 . harganya berkisar
$6200 dan sudah terjual 47,000 unit pada tahun pertama. Samurai
berkapasitas 1.3 liter,dan bertenaga 63 hp (47 kW), 4-cylinder engine . Suzuki
Samurai mulai terkenal dengan 4WD tangguhnya .
Jimny Samurai Yang baru dengan kapsaitas mesin 1.3 liter
4-cylinder engine memperkenalkan dengan tenaga yang lebih besar 66 hp (49 kW) pada September 1991.Jimny jenis
ini tidak dijual di Indonesia
Suzuki katana
Suzuki Jimny JA12w
Samurai meneruskan penjualannya diluar Us pada November
1995. Disain barunya cukup menarik, dengan Jok baru, dashboard, setir baru, dan
door yang cukup "macho".
JA12 menggunakan mesin berkapasitas 657 cc F6A Dari Jenis
JA11 3-cylinder sementara JA22 menggunakan teknologi baru dan tenaga yang lebih
K6A teneganya adalah 64 hp. JB32 lebih besar yaitu 85 hp, 1.3 liter G13BB
16-valve engine .
tidak semua model di "uptdated",
Suzuki Jimny JB23/JB33/JB43/JB53
JB23/JB33/JB43/JB53
nah ini yang terbarunya ,dengan cc yang lebih besar daripada
pendahulunya yaitu 1.3-liter ,tenaganya adalah 80 hp di mesin jenis G13BB ,dan
diganti di jepang pada januari 2000 ,dan memperkenalkan yang baru VVT 16-valve
M-engine. Power yang originalnya 65 hp tapi ditingkatkan menjadi 86 hp pada
2005,
Jimny menambahkan fitur-fitur 4WD sistem. pada di
dashboardnya, disitu ada 3 tombol yang bisa mengaktifkan 2WD, 4WD and 4WD-L. The 2WD is sama saja
dengan RWD(rear wheel drive). saat 4WD ditekan, roda depannya akan bergerak
alias 4wd dengan gigi rasio yang tinggi. The 4WD-L melibatkan roda depan dengan
gigi rasio yang rendah
sama dengan di Japan, Jimnys di Australia dikasih nama Jimny
Sierra sejak 2007, sebagian besar dikarenakan nama sierra telah indentik dengan
kendaraan kecil yang mampu offroad.
SUMBER: WIKIPEDIA